Transporte e ingeniería

 Las aerolíneas de bajo costo han vivido un crecimiento exponencial sobre lo que conocemos como aerolíneas tradicionales. En la entrada de hoy vamos a recopilar la forma de operar de estas compañías aéreas, sus ventajas y posibles desventajas. Es importante mencionar que nos basamos en el caso de México.  ¿Qué es una aerolínea de bajo costo?  Podemos definirlo como una empresa aérea con vuelos regulares bajo itinerario que elimina muchas de las comodidades tradicionalmente atribuidas a aerolíneas a gran escala para ofrecer tarifas económicas al pasajero a cambio de cobrarle a este servicios adicionales.  En México, a la fecha de escritura de esta entrada, las principales aerolíneas de bajo costo son:  Viva Aerobús Volaris Magnicharters (Aerolínea chárter o flete) Anteriormente se consideraba Interjet dentro de este esquema, sin embargo, dicha aerolínea mudó su esquema de operación a una aerolínea que ofrecía comodidades atribuibles a una aerolínea tradicional, tal como el servicio de a

 Buen día a nuestros lectores;  La entrada de hoy tendrá un enfoque principalmente a explicar como obtener un área entre curvas en cálculo integral. El área entre curvas es una de las aplicaciones de la integral y, aunque en muchos sitios de internet se enseña una teoría complicada y un tanto innecesaria, vamos a preparar una lista de pasos para obtener un área entre curvas. El cálculo integral tiene como finalidad obtener el área debajo la curva. Como ya se ha revisado en lecciones anteriores, es posible calcular esta área mediante una integral definida. Esto brinda noción de la obtención de un área encerrada entre una gráfica de dos funciones.  La fórmula para calcular el área entre curvas tomando en cuenta rectángulos con una base dx se define como; Esta formula parece que está en chino, ¿No? La verdad es que algo muy sencillo, pero quizá tu profesor es un incompetente y te ha infundado un miedo al respecto, pero será muy sencillo de entender. Lo anterior nos dice que si consideramo

  Buen día a todos nuestros lectores, en esta ocasión, les presentamos un breve análisis como caso de estudio que tiene por objeto la Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México, mejor conocida como RTP.  Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México La RTP es una empresa pública de transporte del Gobierno de la Ciudad de México. Dicha empresa provee servicio de transporte a los habitantes de la Ciudad de México utilizando un servicio convencional de autobús, pero vamos a analizar cada elemento de este sistema, pasando por la parte teórica como parte introductoria y posteriormente al aspecto práctico. Se tiene la finalidad de analizar cada una de las partes que conforma un sistema, en especial el que se conforma la empresa estatal con razón social “Red de Transporte de Pasajeros” a fin de identificar sus componentes y comprender mejor su funcionamiento.  En primer lugar se dice que un sistema es un conjunto de elementos integrados. La identificación de los elementos d

Deseamos a todos nuestros lectores un excelente día. Esta ocasión hablaremos sobre el autotransporte federal de pasajeros en México.  Conceptos previos: Conocer la diferencia entre un autobús integral y uno convencional Autobús convencional: Vehículo automotor de seis o más llantas con capacidad de más de treinta personas, al que se ensambla la carrocería. FOTO: Cortesía. Autobús DINA CAPRE tipo convencional. Autobús integral: Vehículo chasis con una carrocería integrada destinado para el transporte de más de diez personas, con un peso bruto vehicular de más 6,864 kilogramos. Foto: Cortesía. Autobús Mercedes Benz tipo Irizar i8 ¿Qué es el autotransporte federal de pasajeros? El autotransporte federal de pasajeros es, en pocas palabras, un servicio de transporte que brindan empresas a usuarios en autopistas de jurisdicción federal. Vamos a explorar más sobre este mundo y explicaremos de manera práctica a través de ejemplos.  En una definición formal, el autotransporte federal de pasajer

Buen cierre de semana a todos nuestros lectores,  En esta ocasión, tenemos un glosario breve sobre lo que el máximo órgano regulador del transporte, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, entiende por concepto de algunos vehículos que circulan en caminos y puentes de jurisdicción federal.  MIDIBÚS  Vehículo automotor de seis o más llantas, de estructura integral o convencional con capacidad mínima de 16 y máxima de 30 personas. MIDIBÚS CONVENCIONAL Vehículo automotor de seis o más llantas, conformado por un chasis que incluye el tren motriz, suspensión, sistema de frenos neumáticos, equipo y accesorios para su operación, al que se ensambla la carrocería. MIDIBÚS INTEGRAL Vehículo automotor de seis o más llantas, de estructura integral que incluye a el tren motriz, suspensión, sistema de frenos neumáticos, carrocería, equipo y accesorios para su operación. MINIBÚS O MICROBÚS  Vehículo automotor de cuatro o más llantas, conformado por un chasis que incluye el tren motriz, suspens

 Apreciables lectores, buen día.  Comenzamos el año con una nueva sección, como ya está marcada en nuestra página de inicio, también estaremos compartiendo ideas sobre la administración.  Antes de comenzar, deseamos que a cada uno de ustedes, sus sueños y anhelos se transformen en realidades concretas durante el 2021, que pongamos en marcha lo aprendido durante el 2020 y llevemos poco a poco la victoria contra la COVID-19. Muchas gracias por su tiempo y constancia en leer estas entradas, para el autor es un gusto llevar a ustedes sus ideas. Delegar, ¿Qué es? Delegar se refiere a la concesión de la autoridad y responsabilidad para actuar. Es la asignación de responsabilidades o autoridad para cumplir con un trabajo que se le da a un subordinado. Es importante resaltar que delegar es seguir teniendo autoridad sobre dicha concesión.  ¿Qué proceso se debe seguir para delegar adecuadamente? Delegar no es una tarea sencilla, pues tiene muchas implicaciones adicionales que consideran el facto

En México, el transporte es uno de los elementos clave para el desarrollo del país, sin embargo, se adolece en gran medida de estrategias puntuales que permitan hacer del transporte una actividad que impulse el desarrollo. A modo de introducción, vamos a mencionar los problemas generales del transporte en México. El sector transporte, durante los próximos años, tendrá que sortear retos como:  Crecimiento demográfico y urbanización  Reducción de emisiones Crecimiento en la demanda por combustible Falta de competitividad ante mercados internacionales Congestión de los servicios de transporte Deterioro de la infraestructura Falta de equipo en infraestructura Reducción de costos y mejoras sustanciales en la cadena logística Diversificación del transporte Mejorar la seguridad por delincuencia y en trayectos (Referente a eventos de tránsito) Nuestro país tiene una posición privilegiada que nos hace competentes ante mercados internacionales. Aprovechando nuestra posición geográfica podemos ve

Bienvenidos a nuestros lectores, seguimos en la línea de conocimiento de ciencias exactas, en esta ocasión, hablaremos sobre la matriz aumentada de álgebra lineal.  Una matriz aumentada, en términos prácticos, es aquella que toma los coeficientes de un sistema de ecuaciones lineales para formar un arreglo rectangular. Vamos entonces a identificar los elementos de un sistema de ecuaciones lineales. En nuestro sistema de ecuaciones arbitrario donde x1, x2,. . . , x, son las incógnitas y las letras a y b con sub índices denotan constantes. Los sub índices dobles en los coeficientes de las incógnitas constituyen un mecanismo útil que se utiliza para especificar la ubicación del coeficiente en el arreglo rectangular. El primer sub índice en el coeficiente "ay" indica la ecuación en que aparece el coeficiente, y el segundo índice indica a qué incógnita multiplica. Así, a12 está en la primera ecuación y multiplica a la incógnita x2 Para entender claramente lo anterior, podemos decir